gear tak boleh masuk Options
gear tak boleh masuk Options
Blog Article
Sejak beberapa tahun lepas, kami terima banyak pertanyaan dari Facebook dan Whatsapp tentang masalah gear susah masuk. Kebanyakan dari mereka sering menghadapi masalah ini pada waktu pagi, yang mana suhu di dalam gearbox masih sejuk dan menyebabkan seal dalaman tidak dapat menghasilkan tekanan yang sempurna selepas enjin kerete dihidupkan.
Saya cuba tanya pomen terdekat pasal masalah ni, jadi beliau bagi cadangan supaya saya cuba commence kereta dalam gear. Maksudnya sebelum start kereta perlu masuk dulu gear dan baru get started, jadi saya cuba bebera kali siap boleh alih kereta dan parking tempat lain tetapi masih tak menjadi.
Adakah kereta anda terasa berat atau kurang responsif? Ini mungkin berpunca daripada masalah gearbox yang gagal menghantar kuasa dengan lancar ke roda.
Anda melakukan ini dengan memasukkan gear dari neutral ke kedudukan gear pertama untuk guide, dan gear ‘D’ untuk transmisi automatik supaya kereta boleh memandu.
Gear Tersekat: Gearbox mungkin tersangkut dalam satu gear dan tak dapat menukar ke gear lain. Menyulitkan pemanduan dan mungkin petanda kerosakan dalaman serius.
Diharapkan perkongsian ini dapat membantu anda memahami kepentingan penjagaan gearbox dan mengenal pasti tanda-tanda awal kerosakannya bagi mengelakkan anda daripada menanggung kos pembaikan yang besar kelak.
Kad debit: Deposit yang akan dikembalikan akan ditolak dari kad semuanya di sini debit anda dahulu. Manakala, ia akan dikembalikan sepenuhnya untuk tawaran yang tidak berjaya.
Perkara seperti ini boleh menyebabkan kemalangan sekiraya bertembung dengan kenderaan yang berlawanan arah ketika kenderaan anda hilang kuasa semasa memotong.
Bila start kereta hidup cuma keluar banyak air melalui ekzos, mungkin bahagian enjin tidak tenggelam. Saya cuba tekan ke gear satu tetapi tak dapat, gear taknak masuk walaupun clutch sudah tekan habis dalam.
Ramai di antara pemilik kereta yang perihatin tentang paras minyak enjin tetapi jarang sekali di antara mereka yang sering membuat pemeriksaan pada paras ATF.
- Servis atau tukar minyak CVT promptly seperti yang dicadangkan. Ada baiknya buat awal lagi dari itu.
Saya cuba dapatkan details di youtube tetapi hasinya mengecewakan, kerana ini jugalah saya buat artikel ini untuk kongsi kepada sahabat-sahabat diluar sana yang menghadapi masalah yang sama. Baca Juga:
Kelewatan sentakan atau gegaran yang mungkin tidak dikesan secara langsung adalah antara faktor yang boleh menyebabkan lampu amaran enjin menyala.
Jika anda mendapati gear secara tiba-tiba bertukar pada keadaan N atau D pada meter, maka ia mungkin turut menjadi tanda bahawa gearbox anda bakal rosak. Keadaan ini juga sebenarnya sangat merbahaya dalam pemanduan dan mungkin terdapat kerosakan pada valve overall body gearbox automobile anda. 